ИСТИНА

Целью настоящей работы является анализ возможностей создания полностью бесконтактной системы ультразвуковой дефектоскопии рельсов для выявления в них производственных и эксплуатационных дефектов на ранних стадиях. Принцип работы предлагаемой системы основан на лазерном возбуждении субмикросекундных ультразвуковых импульсов в рельсах и их высокочувствительной регистрации с помощью электромагнитного акустического преобразователя. Технические характеристики данной системы должны позволить обнаруживать особо опасные дефекты в различных частях рельсов, в частности, поперечные, сложные и поверхностные усталостные трещины, а также дефекты, не выявляемые с помощью традиционных методов ультразвуковой дефектоскопии с использованием пьезоэлектрических преобразователей.