ИСТИНА

В настоящей работе представлены результаты экспериментального исследования температурного разделения воздушного потока в ТЛ. Данные получены на стенде в НИИ механики МГУ. На входе в устройство температура торможения дозвукового и сверхзвукового потоков составляла 26±0.3°С. Начальное давление 10.5 бар. В эксперименте варьировался массовый расход воздуха по дозвуковой каналу, при этом через сверхзвуковой канал массовый расход воздуха поддерживался постоянным. Для всех соотношений массовых расходов (0.1÷0.7) зафиксировано снижение среднемассовой температуры торможения потока, выходящего из дозвукового канала, и повышение ее у потока, покидающего сверхзвуковой канал. Величина максимального охлаждения дозвукового потока составила 15.0±0.6 °С, а нагрева сверхзвукового потока – 5.0±0.6 °С