ИСТИНА

На основании маршрутных наблюдений и изучения фондовых материалов в работе рассматриваются основные типы и причины развития деформаций дорожной сети в условиях Норильского промышленного района. Проведено подразделение деформаций по основным морфологическим типам и дано объяснение их возникновения. Выяснено, что основными причинами развития деформаций на железных и автомобильных дорогах между Норильском и Талнахом являются процессы подтопления, термокарста и термоэрозии, а также конструктивные недостатки линейных сооружений.