ИСТИНА

Для решения связных задач аэродинамики и динамики самолетов в трехмерной постановке используется вихревой метод: поверхности обтекаемых тел и вихревые следы за ними аппроксимируются системой дискретных вихревых элементов, индуцирующих поле скоростей жидкости по закону Био-Савара. Приводятся примеры решения тестовых задач для модели самолета, совершающей простейшие маневры. Также приводится пример моделирования движения модели пассажирского самолета с сильным начальным вращением, в ходе которого модель входит в режим штопора.