ИСТИНА

В работе была создана квазиодномерная модель камеры сгорания (КС) высокоскоростного летального аппарата, учитывающая конечность скорости протекающих в КС химических реакций и ограниченность скорости смешения, т.е. существование длины смешения Lmix, на которой топливо полностью смешивается с несущим потоком окислителя. Достоинствами разработанной модели являются: возможность учёта явлений турбулентности, массо- и теплообмена с помощью полуэмпирических соотношений, уменьшение времени расчёта. К недостаткам относятся: невозможность детального исследования течения и невозможность учёта сложных конструкционных особенностей двигательной установки.