Аннотация:Полевые исследования, анализ фондовых и литературных источников позволил получить объективную картину о состоянии и мерзлотно-литологических условиях вдоль проектируемой трассы "Обская - Надым", в т.ч. и в зоне существования т.н. "мертвой дороги". Компьютерное моделирование позволило получить представление о формировании температурного режима в основании железной дороги для 5 наиболее типичных ландшафтно-мерзлотных комплексов вдоль трассы, в т.ч. и с учетом трендов к потеплению климата, а также при техногенном перераспределении снежных отложений; в частности, установлено, что в основании полотна будет происходить снижение несущей способности оснований, связанное, прежде всего, с оттаиванием грунтов.