|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
Железные дороги в криолитозонекурсовая работа (Бакалавр)
- Научный руководитель: исаев в.с.
- Автор: АГАМАЛИЕВА КАМИЛА ТАХИРОВНА
- Тип: Бакалавр
- Организация, в которой проходила защита: МГУ имени М.В. Ломоносова
- Кафедра: Кафедра геокриологии
- Год защиты: 2018
- Курс: 1
- Аннотация: Российские железные дороги – одна из крупнейших железнодорожных систем мира. Являясь ключевым звеном транспортной системы нашей страны, железные дороги выполняют около 85 % грузооборота и свыше 40 % пассажирооборота. Железнодорожный путь с комплексом внутренних факторов и внешних воздействий представляет собой сложную систему, в основе которой лежат процессы разной природы. В качестве дополнительных основных внешних факторов могут учитываться климатологические и геологические условия. В связи с последними тенденциями в увеличении потребности в природных ресурсах и дороговизной воздушного транспорта в северных регионах, там активно происходит строительство и разработка транспортных сетей. Впервые об этом начали задумываться в конце XIX века в России. В то время не существовало однозначного мнения о влиянии железной дороги на мерзлые породы. Ряд ученых и инженеров предполагали, что проблем с освоением территории для строительства крупных инженерных объектов, таких как железная дорога, например, не возникнет, и мерзлые породы будут прекрасным основанием для железной дороги. Другая часть была склонна думать иначе.
- Добавил в систему: Исаев Владислав Сергеевич