ИСТИНА

Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к технологии производства холоднокатаного проката повышенной прочности из низколегированной стали с высокими показателями пластичности, и может быть использовано для изготовления деталей, применяемых в автомобилестроении. Для повышения пластичности и штампуемости холоднокатаного проката при сохранении прочности осуществляют выплавку стали, содержащую, мас.%: углерод 0,05-0,08, кремний не более 0,03, марганец 0,30-0,65, фосфор не более 0,015, сера не более 0,020, алюминий 0,015-0,050, азот не более 0,006, ниобий 0,005-0,015, Cr+Ni+Cu 0,15%, железо и неизбежные примеси - остальное, разливку стали в слябы, горячую прокатку с температурой начала прокатки в чистовой группе клетей Т61000°C и температурой конца прокатки 845-880°C, смотку полос в рулоны при 510-560°C, рекристаллизационный отжиг при температуре 630-670°C с выдержкой при этой температуре 15-28 часов и дрессировку с обжатием не менее 1,2%.