|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
«Математическое моделирование руслового процесса» по объекту «Второй путь на перегоне Бельсу-Теба Красноярской железной дороги»НИР
Mathematical modeling of flow hydraulics and channel processes of the Tom river on the object " the Second way on the stretch of the Belsu-Tebja Krasnoyarsk railway"
- Руководитель НИР: Завадский А.С.
- Участники НИР: Головлев П.П., Крыленко И.В., Крыленко И.Н., Тузова (Морозова) Е.А., Фингерт Е.А.
- Подразделение: Научно-исследовательская лаборатория эрозии почв и русловых процессов имени Н.И.Маккавеева
- Срок исполнения: 10 декабря 2018 г. - 20 декабря 2018 г.
- Номер договора (контракта, соглашения): №0295-МГУ
- Тип: Прикладная
- Приоритетное направление научных исследований: Изменения природной среды, общества и проблемы природопользования
- ПН России: Рациональное природопользование
- Направление технологического прорыва России: Энергоэффективность и энергосбережение
- Критическая технология России: Технологии предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
-
Рубрики ГРНТИ:
- 70.17.47 Гидротехнические сооружения для борьбы с паводками и для регулирования горных потоков
-
Ключевые слова:
гидравлика потока, рекомендации, река томь, русловые процессы
mathematical modeling, flow hydraulics, channel processes, recommendations, tom river -
Описание:
Оценка влияния проектируемых гидротехнических сооружений (мероприятий) на участках прижимов р. Томь на перегоне «Бельсу-Теба» на гидравлику потока и русловые деформации с целью обоснования оптимального их расположения.
-
Abstract:
Assessment of the impact of the designed hydraulic structures (measures) on the areas of the Tom river clamps on the "Belsu-Tebja" stretch on the flow hydraulics and channel deformations in order to justify their optimal location.
-
Планируемые результаты:
Результатом НИР должны стать промежуточный и итоговый научно-технические отчеты, включающие: -Описания созданной единой ЦМР на исследуемый участок русла Томи; -Описание созданной двумерной математической (численной) модели гидравлики потока и русловых деформаций Томи, корректно отражающей существующую и прогнозируемую ситуацию. -Описание методики и результатов дополнительных инженерных изысканий; -Результаты расчетов гидравлики потока и русловых деформаций при различных гидрологических сценариях и при различном сочетании гидротехнического регулирования русла; -Результаты оценки влияния проектируемых гидротехнических сооружений (мероприятий) на водный и русловой режимы реки Томи в районах прижимов по трассе «Бельсу-Теба».
-
Научный задел:
Большой опыт проведения математического моделирования гидравлики потока и русловых деформаций на средних и больших реках РФ с целью обоснования берегозащитных и выправительных гидротехнических сооружений.
-
Основные результаты:
Результаты расчетов гидравлики потока и русловых деформаций при различных гидрологических сценариях и при различном сочетании гидротехнического регулирования русла; -Результаты оценки влияния проектируемых гидротехнических сооружений (мероприятий) на водный и русловой режимы реки Томи в районах прижимов по трассе «Бельсу-Теба».
- Добавил в систему: Завадский Александр Сергеевич
Источник финансирования НИР
| Хоздоговор, Хоздоговор с ЗАО "Сибж\желдорпроект" |
Этапы НИР
| # | Сроки | Название |
| 1 | 10 декабря 2018 г.-20 декабря 2018 г. | «Математическое моделирование руслового процесса» по объекту «Второй путь на перегоне Бельсу-Теба Красноярской железной дороги» |
| Результаты этапа: | ||
Прикрепленные к НИР результаты
Для прикрепления результата сначала выберете тип результата (статьи, книги, ...). После чего введите несколько символов в поле поиска прикрепляемого результата, затем выберете один из предложенных и нажмите кнопку "Добавить".