|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
Разработка и реализация вычислительного метода расчёта нестационарных воздействий на беспилотный ЛА при собственных упругих колебанияхНИР
Development and implementation of a computational method for calculating non-stationary effects on an unmanned aircraft, taking into account natural elastic vibrations
- Руководитель НИР: Веденеев В.В.
- Ответственный исполнитель: Абдухакимов Ф.А.
- Участники НИР: Гареев Л.Р., Спасова А.А.
- Подразделение: 103 Лаборатория экспериментальной гидродинамики
- Срок исполнения: 4 марта 2021 г. - 30 ноября 2021 г.
- Номер договора (контракта, соглашения): № 141/02553
- Тип: Прикладная
- Приоритетное направление научных исследований: Гидродинамика высокоскоростных и нестационарных процессов
- ПН России: Транспортные и космические системы
- Направление технологического прорыва России: Энергоэффективность и энергосбережение
- Критическая технология России: Технологии создания ракетно-космической и транспортной техники нового поколения
-
Ключевые слова:
возмущение давления, обтекание
-
Основные результаты:
В работе описывается разработанная методика расчёта нестационарных воздействий на беспилотный летательный аппарат. Разработана и отлажена методика вычисления распределения возмущения давления для корпуса, крыльев и управляющих поверхностей летательного, совершающего малые колебания с заданной частотой и формой. Разработано программное обеспечение, реализующее созданную методику. Проведены тестовые расчёты.
- Добавил в систему: Абдухакимов Фаррух Адхамович
Источник финансирования НИР
| Хоздоговор, АО "Гос МКБ "Вымпел" " |
Этапы НИР
| # | Сроки | Название |
| 1 | 4 марта 2021 г.-30 ноября 2021 г. | Разработка и реализация вычислительного метода расчёта нестационарных воздействий на беспилотный ЛА при собственных упругих колебаниях |
| Результаты этапа: В работе описывается разработанная методика расчёта нестационарных воздействий на беспилотный летательный аппарат. Разработана и отлажена методика вычисления распределения возмущения давления для корпуса, крыльев и управляющих поверхностей летательного, совершающего малые колебания с заданной частотой и формой. Разработано программное обеспечение, реализующее созданную методику. Проведены тестовые расчёты. | ||
Прикрепленные к НИР результаты
Для прикрепления результата сначала выберете тип результата (статьи, книги, ...). После чего введите несколько символов в поле поиска прикрепляемого результата, затем выберете один из предложенных и нажмите кнопку "Добавить".