ИСТИНА

Развитие методики диагностики ведущих процессов нарушения железнодорожного полотна

Исследования выполнены в рамках комплексной темы НИР: «Прогноз, моделирование и мониторинг эндогенных и экзогенных геологических процессов для снижения уровня их негативных последствий». Основные научные результаты, полученные в 2022 г.: Промежуточный отчёт посвящён обобщению оригинальных подходов к прогнозу, моделированию и мониторингу экзогенных геологических процессов на территории криолитозоны, выполненному на примере исследованных в 2022 году природно-технических систем железной дороги (южная часть Большеземельской тундры) и автомобильной дороги (Центральное Забайкалье). В результате сформированы научно-методические основы оценки состояния и прогноза развития природно-технических систем криолитозоны России с учётом особенностей строения и свойств мёрзлых пород в условиях климатических изменений и возрастающей техногенной нагрузки. В частности, установлено, что повторяемость просадок на разных участках насыпи железной дороги в разные годы сопряжена с разными ведущими криогенными процессами и требует специального геокриологического районирования территории, прилегающей к трассе железной дороги для выработки стратегии инженерной защиты. Предложены критерии ранжиро-вания участков с просадками насыпи по степени их опасности. Обобщены современные представления о влиянии геокриологических условий на устойчивость эксплуатируемых автодорог. Разработаны критерии ранжирования экзогенных геологических процессов по категориям опасности. Предложена схема анализа данных геотехнического мониторинга и их использование в процедурах принятия управленческих решений. В 2023 году выполнены полевые исследования отрезка железной дороги Новая Чара-Чина с целью развития методики диагностики ведущих процессов нарушения железнодорожного полотна.