ИСТИНА

Разрабатываемые вентильные электрические машины мощностью от 1-15 кВт с электронным управлением, обладающие высокой эффективностью в широком диапазоне регулирования мощности и числа оборотов, низким уровнем акустических шумов, могут быть применены в энергосберегающих адаптивных системах вентиляции зданий и сооружений, а также в различных областях промышленности, таких как транспорт (двигатели-генераторы гибридных автомобилей), станкостроение, генерация электроэнергии (автономные системы электроснабжения), бытовая техника, электроинструмент и т.д. В состав разрабатываемой продукции входят: 1) опытные образцы вентильных электрических машин (далее – ВЭМ) в составе вентильных электродвигателей (ВЭД) и вентильных электродвигателей-генераторов (ВЭГ) на базе монолитных магнитных систем из неоднородно намагниченных редкоземельных магнитопластов в диапазоне мощностей от 1 кВт до 15 кВт, в том числе для интеллектуальных систем вентиляции.; 2) каждая разрабатываемая электрическая машина должна содержать электронный блок управления (далее – ЭБУ) соответствующей мощности, обеспечивающий ее функционирование и регулирование мощности; 3) опытные образцы монолитных магнитных систем (далее – ММС) трех типов на базе неоднородно намагниченных редкоземельных магнитопластов для электрических машин мощностью 1 - 15 кВт; 4) технологические операции производства монолитных магнитных систем из неоднородно намагниченных редкоземельных магнитопластов диаметром до 240 мм.

При выполнении проекта были получены следующие результаты. 1) Разработаны эскизные проекты вентильных электрических машин (ВЭМ) мощностью от 1 до 6 кВт , а именно 1,5; 1,8; 2,5 и 6,0 кВт, ВЭМ мощностью от 6 до 15 кВт, а именно 7,0 и 15 кВт, и вентиляционной системы на основе разработанных ВЭД. 2) Сконструированы, изготовлены и испытаны 4 макета вентильных электрических двигателей нового поколения мощностью от 1 до 15 кВт с коэффициентом полезного действия 90 и 96%, соответственно, что превышает значения КПД, заявленные в Техническом задании. 3) Проведенные патентные исследования показали, что у ведущих индустриальных стран Европы, а также США, Японии и Китая присутствует серьезный интерес к завоеванию рынка продукции, связанного с разработкой и выпуском ВЭМ на базе монолитных маг-нитных систем. Иностранные заявители не заинтересованы в освоении российского рынка вентильных электрических машин. Ведущие разработчики патентуют свои новые технические решения в передовых странах Запада. 4) Были сконструированы и изготовлены роторы и статоры ВЭМ, обеспечивающие запла-нированную мощность разрабатываемых ВЭМ. 5) Для выбранных макетов ВЭМ были разработаны макеты блоков управления ЭБУ-1,5; ЭБУ-6,0; ЭБУ-15 и ЭБУ-17,позволяющие изменять управлять работой ВЭД различной мощности и обеспечивающие регулировку рабочих параметров в диапазоне скоростей вращения вала 20÷100% от номинальной скорости. 6) Была разработана РКД на 4 типа опытных образцов ВЭМ мощностью 1,5; 4,0; 7,0 и 15,0 кВт, макеты которых были изготовлены и испытаны на первых двух этапах., что практи-чески перекрывало весь заявленный в ТЗ диапазон мощностей. Была также разработана РКД на опытные образцы наиболее востребованной вентиляционной системы ВКП100-50ЕС, основными элементами которых являются данные ВЭМ. 7) Разработаны и изготовлены опытные образцы электронных блоков управления (ЭБУ) вентильными электродвигателями в следующих диапазонах мощностей: 1-1.5кВт - (БУ-ВЭМ-1.5), 1.5-6 кВт - (БУ-ВЭМ-6.0) и 6-15кВт (ЭБУ-17). 8) По подготовленной РКД были изготовлены опытные образцы ВЭМ мощностью 1-6 кВт (ДБУ-М1.5 и ДБУ-М4.0) и 6-15 кВт (ДБУ-М7.0 и ДБУ-М15.0). 9) Для проведения предварительных испытаний ВЭМ большой мощности (до 15 кВт) бы-ли разработаны и изготовлены 2 специальных стенда, которые позволили определить ос-новные рабочие характеристики ВЭМ, в том числе мощность, КПД, номинальное число оборотов, механический момент. 10) Были изготовлены опытные образцы вентиляционной установки ВКП100-50ЕС, в ко-торой, в качестве основных силовых элементов, используется ВЭМ, разработанные в проекте. 11) По разработанным и утвержденным программам ПМ01 01, ПМ01 02 и ПМ01 03 про-ведены предварительные испытания 3-х типов опытных образцов ВЭМ (ДБУ-М1.5, ДБУ-М7,0 и ДБУ-М15.0). Результаты испытаний показали, что по всем рабочим параметрам (основные из которых номинальная мощность, КПД, число оборотов, механический мо-мент) две испытанные ВЭМ соответствовали ТЗ. 12) Опытный образец ДБУ-М7,0 показал на испытаниях величины некоторых параметров меньше номинальных. Анализ причин показал, что монолитная магнитная система не создает необходимой магнитной индукции в рабочем зазоре. Были проведены работы по поиску оптимального порошка неодим-железо-бор, изготовлено несколько магнитных систем, из которых были сделаны роторы ВЭМ. Была изменена РКД на статоры этого типа ВЭМ и изготовлены новые доработанные опытные образцы ДБУ-7.0, рабочие характеристики которого соответствовали ТЗ. По результатам предварительных испытаний, с учётом внесенных поправок в РКД опытного образца ДБУ-М7.0, всему комплекту РКД присвоена литера «О». 13) По разработанным и утвержденным программам ПМ02 01, ПМ02 02 и ПМ02 03 про-ведены приемочные испытания 3-х типов опытных образцов ВЭМ (ДБУ-М1.5, ДБУ-М7,0 и ДБУ-М15.0) по результатам которых их РКД присвоена литера «О1». По результатам работ подана (и принята) заявка на полезную модель «Бесколлек-торного электрического двигателя с внешней конусной многополюсной магнитной системой» (№2013123636 от 23.05.2013)