Аннотация:Резкое повышение стоимости строительства дорог в России вызвано значительным ростом автомобильного парка и потоков на основных направлениях, бессистемностью финансирования, низкой связностью местных дорог, что способствует удорожанию строительства магистралей, недостаточной вариативностью в проектировании. В статье обоснована необходимость перехода от приоритетного развития магистралей к сбалансированному сетевому развитию и ужесточения требований экспертизы к выбору оптимальных сроков ввода в эксплуатацию объектов.