|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ СТЕРЖНЯ В СЛОИСТОМ ОСНОВАНИИстатья
- Авторы: Бойко А.В., Зуев В.В., Локтев А.А.
- Сборник: Внедрение современных конструкций и передовых технологий в путевое хозяйство
- Том: 13
- Год издания: 2018
- Место издания: Союз транспортников России, Российский университет транспорта (РУТ(МИИТ), АНО Институт проблем управления транспортной инфраструктурой г. Воронеж
- Первая страница: 107
- Последняя страница: 111
- Аннотация: Современные транспортные системы характеризуются увеличением скоростей следования подвижного состава, это касается как максимальных величин, так и средней скорости движения. При этом в случае торможения возможно появление динамической нагрузки, интенсивность которой превосходит нормативные значения и которая может оказывать воздействие как на различные элементы конструкции экипажа и так и на пассажиров. В работе предлагается рассмотреть два вида динамического нагружения в виде «ступеньки» и «синуса», эти виды нагрузки могут моделировать нормальное и экстремальное торможение. Система определяющих уравнений решается численно в программно-вычислительном комплексе, в результате чего строятся графики интенсивности пластических деформаций и перемещений в двух направлениях.
- Добавил в систему: Бойко Андрей Владимирович