Аннотация:La première mondialisation, Pax Britannica (mi-XIX s. - 1914) a été suivie de la
désintégration profonde de l’économie globale en 1914-1945. La deuxième
mondialisation, Pax Americana (1945-2008) a été succédée à son tour par la
désintégration de l’économie globale qui doit durer normalement une vingtaine
d’années. La domination de l’Occident depuis 500 ans touche à sa fin et la
troisième mondialisation peut devenir Pax Sinensis. La mission historique du
deuxième cycle de désintégration que l’on traverse est de préparer la nouvelle
mondialisation dont le noyau sera la Grande Eurasie. La Russie est vouée à y
jouer le rôle du médiateur entre deux masses économiques gigantesques :
l’Asie de l’Est et l’UE. L’indigence de sa façade pacifique avère alors son défaut
géopolitique et géoéconomique le plus sérieux. La reconstruction profonde du
Transsibérien afin de réduire les prix de transport et augmenter les vitesses sera
possible en cas de transit massif en provenance du nord-est chinois, du Japon et
de la Corée du Sud. La construction des voies ferrées et des autoroutes reliant
la Sibérie à la Chine favorisera beaucoup les exportations des marchandises
énergivores et aquavores très demandées en Asie. La construction de ses
routes et la reconstruction du Transsibérien, permettraient de surmonter «la
malédiction continentale» de la Sibérie. Le développement industriel de la
Sibérie et de l’Extrême-Orient Russe partiellement raté au XXème siècle ne peut
pas être répété au XXIème siècle. Il faut procéder à la maîtrise du territoire postindustrielle comme processus basé sur les nouvelles entreprises, cherchant des
nouvelles technologies d’exploitation des ressources et même de leur transport
si nécessaire.