|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
Оптимизация траекторий перелетов космических аппаратов с дополнительным топливным баком. IIстатья
Информация о цитировании статьи получена из
Web of Science,
Scopus
Статья опубликована в журнале из перечня ВАК
Дата последнего поиска статьи во внешних источниках: 14 февраля 2019 г.
- Авторы: Григорьев И.С., Данилина И.А.
- Журнал: Автоматика и Телемеханика / Automation and Remote
- Том: 79
- Номер: 2
- Год издания: 2018
- Первая страница: 135
- Последняя страница: 153
- DOI: 10.1134/S0005117918020108
- Аннотация: Решается задача оптимизации пространственных траекторий перелетов космических аппаратов с дополнительным топливным баком с низкой круговой орбиты искусственного спутника Земли на геопереходную орбиту. Управление движением космического аппарата осуществляется реактивным двигателем ограниченной тяги. Сброс дополнительного бака требует выключения двигательной установки и занимает заданное время. Масса сбрасываемого бака считается пропорциональной массе израсходованного топлива, а масса двигателя и дополнительных конструкций – пропорциональной тяговооруженности. Минимизируется величина импульса довыведения на геостационар при заданной полезной массе. Во второй части статьи рассматриваемая задача формализуются как задача оптимального управления совокупностью динамических систем и решается на основе соответствующего принципа максимума. Краевые задачи принципа максимума в работе решаются численно методом стрельбы. В результате решения задачи строятся одно- и двухвитковые экстремали Понтрягина. Проводится серия параметрических расчетов, по результатам которых определяются оптимальные параметры конструкции космического аппарата – наилучшая тяговооруженность и наилучшее распределение топлива по бакам.
- Добавил в систему: Григорьев Илья Сергеевич