Селевой риск для транспортных коммуникаций территории Восточной Сибири и Дальнего Востока в середине XXI века

Шныпарков, А.Л.; Турчанинова, А.С.; Хисматуллин, Т.И.; Сократов, С.А.

Авторы: Шныпарков А.Л., Турчанинова А.С., Хисматуллин Т.И., Сократов С.А.
Сборник: Селевые потоки: катастрофы, риск, прогноз, защита. Труды 6-й Международной конференции (Душанбе–Хорог, Таджикистан)
Редакторы: Висхаджиева Карина Сайдовна, Черноморец Сергей Семенович
Том: 1
Год издания: 2020
Место издания: ООО «Промоушн», Душанбе
Первая страница: 60
Последняя страница: 73
Аннотация: Оценка риска селевых потоков на середину XXI века для транспортных коммуникаций по муниципальным образованиям Восточной Сибири и Дальнего Востока выполнялась с учётом прогнозируемого изменения климатических условий. Для этого был использован ансамбль климатических моделей CMIP5, сценарий RCP 8.5 МГЭИК (IPCC). С учётом рассчитанного изменения степени селевой опасности к середине XXI века был оценен селевой риск для транспортных коммуникаций в пределах всех муниципальных образований территории Восточной Сибири и Дальнего Востока. Расчёт селевого риска был основан на учёте уязвимости транспортной инфраструктуры в пространстве и во времени, повторяемости селей, а также существующих стоимостных показателей.К середине XXI века на территории Восточной Сибири и Дальнего Востока риск селей для транспортных коммуникаций будет составлять немногим более 6,9 млрд. рублей, что по сравнению с началом XXI века на 26,3% меньше.Практически на всей территории Восточной Сибири и Дальнего Востока селевой риск для транспортных коммуникаций уменьшится к середине XXI века, за исключением Сахалинской области (увеличение риска более чем на 60% по сравнению с началом XXI века), Амурской области (увеличение на 25%), Хабаровского края (увеличение на 16%) и Приморского края (увеличение на 13%).Наименьшее снижение селевого риска для транспортных коммуникаций к середине XXI века будет отмечаться в Камчатском крае (46%) и в Чукотском автономном округе (77%). Максимум снижения селевого риска для транспортных коммуникаций к середине XXI века будет отмечаться и в остальных субъектах Восточной Сибири и Дальнего Востока, где значения селевого риска будут ниже на 90% и более по сравнению с началом XXI века.
Добавил в систему: Висхаджиева Карина Сайдовна

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИСТИНА ЦЭМИ РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИСТИНА ЦЭМИ РАН

Селевой риск для транспортных коммуникаций территории Восточной Сибири и Дальнего Востока в середине XXI векастатья Исследовательская статья

Прикрепленные файлы