Аннотация:В статье анализируются возможные характеристики потенциальных преемников железнодорожной сети связи GSM-R на этапе роста покрытия. Связь в таких сетях может обеспечиваться установкой наземных базовых станций и/или мобильных терминалов спутниковой связи на поездах. Также анализируется эффект повышения производительности таких сетей использованием межпоездной связи и, тем самым, создания mesh-сети и DTN. Предлагаемый метод оценки и сравнения эффективности сетей опирается на анализ железнодорожного расписания, приближенного к реальному, и может быть применим для любого существующего расписания. Такая оценка может служить предварительной основной для технико-коммерческого выбора конфигурации связи в проектируемых 4G и 5G сетях и оценки выполнимости необходимых QoS.