|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ЦЭМИ РАН |
||
Картографирование изменения транспортной доступности районов Москвыстатья
- Авторы: Ромах Е.А., Карпачевский А.М.
- Сборник: Научные исследования молодых ученых-картографов, выполненные под руководством сотрудников кафедры картографии и геоинформатики географического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова
- Редакторы: Илюшина (Михайлюкова) Полина Геннадьевна, Карпачевский Андрей Михайлович, Прохорова Елена Андреевна, Энтин Андрей Львович
- Год издания: 2022
- Место издания: «КДУ», «Добросвет», Москва
- Первая страница: 95
- Последняя страница: 103
- Аннотация: Работа посвящена изменениям транспортной доступности районов Москвы с 2012 по 2022 год. За последние десятилетие было проведено несколько реформ городского общественного транспорта Москвы: были частично отменены и переведены на автобусы малого и среднего класса городские маршрутные такси, создана система «Магистраль», отменено маршрутное движение троллейбусов, введены десятки маршрутов электробусов, протяженность линий метрополитена возросла в полтора раза, а всего внеуличного транспорта вдвое. Все эти изменения привели к кардинальному перестроению системы общественного транспорта Москвы. Несмотря на все изменения именно метро является доминирующим видом транспорта по количеству пассажиров. В рамках работы оценивались изменения двух наиболее важных для пассажиров параметров сети: времени достижимости станций метро и центра города. Основные изменения транспортной доступности связаны с увеличением протяженности сети метро, городской наземный транспорт почти не влияет на доступность станций, а создание сети «Магистраль» не изменило положение наземного транспорта с подвозящего на основной.
- Добавил в систему: Карпачевский Андрей Михайлович