Изучение карстовой и суффозионной опасностей вдоль линейных сооружений на основании комплекса геофизических и инженерно-геологических исследований

Владов, М.Л.; Вознесенский, Е.А.; Старовойтов, А.В.; Бершов, А.В.; Самарин, Е.Н.; Калашников, А.Ю.; Степанов, П.Ю.; Ермаков, А.П.; Ошкин, А.Н.

Авторы: Владов М.Л., Вознесенский Е.А., Старовойтов А.В., Бершов А.В., Самарин Е.Н., Калашников А.Ю., Степанов П.Ю., Ермаков А.П., Ошкин А.Н.
Журнал: Разведка и охрана недр
Номер: 1
Год издания: 2008
Издательство: Недра
Местоположение издательства: М.
Первая страница: 16
Последняя страница: 22
Аннотация: Рассмотрены различные методы изучения деформаций железнодорожной насыпи под действием карста и суффозии (георадиолокационного профилирования, сейсмический). Показано, что необходимо комплексирование инженерно-геологических и геофизических методов. Приведена схема соотношения аномальных зон, выделенных по геофизическим данным, и строения инженерно-геологического массива основания железнодорожной насыпи. Рассмотрена разработка качественной карты опасности провалообразования, на которой выделены районы с различной вероятностью образования провалов и области с различной реакцией грунтов основания насыпи на воздействие проходящего подвижного состава.
Добавил в систему: Вознесенский Евгений Арнольдович

	ИСТИНА	Войти в систему Регистрация
	ИСТИНА ЦЭМИ РАН
	Главная Поиск Статистика О проекте Помощь

ИСТИНА

ИСТИНА ЦЭМИ РАН

Изучение карстовой и суффозионной опасностей вдоль линейных сооружений на основании комплекса геофизических и инженерно-геологических исследованийстатья

Прикрепленные файлы